1、電驅、電控、匹配任意方向及負責制動控制算法開發(fā)以及系統(tǒng)集成 2、具備仿真和數(shù)據(jù)分析能力：續(xù)航／充電／動力性目標仿真，試驗結果分析；動力各部件詳細性能需求定義、驗證策劃 3、行業(yè)趨勢和用戶需求洞察，提出動力技術規(guī)劃，進行需求分解、算法設計、測試驗證； 4、根據(jù)開發(fā)需求或客戶需求，對底盤控制相關功能（ABS/TCS/YRC）進行算法開發(fā)，負責動力性、經(jīng)濟性相關的功能實現(xiàn)，包括控制功能需求、信號需求，場景及應用交互需求； 5、根據(jù)測試問題回歸，進行軟件Bugfixed; 6、對車輛制動性能進行標定、負責進行整車調試及駕駛性、動力性標定及測試； 7、負責解決動力系統(tǒng)研發(fā)過程及用戶反饋相關問題分析，并制定解決方案。 任職要求： 1、全日制本科及以上學歷 2、至少3年電子電器、動力總成相關工作經(jīng)驗，熟悉動力總成電子電器（電子水泵、傳感器、控制器等）工作原理和開發(fā)流程，能獨立開展相關的開發(fā)工作； 3、熟悉動力總成電子電器的設計要求，熟悉電子電器的電子控制單元和控制邏輯，熟悉系統(tǒng)集成開發(fā)工作； 4、熟悉汽車安全、技術、試驗方法等法規(guī)、標準、技術規(guī)范方面知識; 5、熟練使用數(shù)據(jù)分析工具，熟悉常見的整車控制邏輯，有較強的問題分析定位能力； 6、具有帶過一個以上完整項目的性能開發(fā)經(jīng)驗，能夠獨立推進性能開發(fā)落地并有體系化思維的相關經(jīng)驗；